柴油發電機組控制系統的發展趨勢
柴油發電機組控制系統不僅要滿足發電機組控制、測量、發動機保護、發電機保護等功能的需要,而且還要滿足日益增長的安全性和可靠性的需求。那么,對于控制系統的功能就需要個性化、復雜化。如果將每個項目都做單獨的設計,又將對設計工程師提出比較高的要求。如果能夠把不同的控制系統分為不同的模塊,需要哪一部分就安裝哪一部分,既能降低了成本,又能實現各種功能。
1. 個性化
功能個性化
在常規項目中普通的控制系統可以滿足客戶需要,應對不同客戶的不同需求,往往提出超出常用控制系統以外的功能要求。比如要輸出繼電器信號:運行、自動模式、手動模式、公共報警等信號,這些信號做起來并不復雜,但如果每個控制屏都配置的話,對于成本和實際需要來說將是很大的浪費;然而,如果根據需要配置的話,又會產生比較大的麻煩,就是生產不能標準化,每臺控制屏都可能不盡相同。
2. 復雜化
隨著安全性意識的提高,往往要求控制屏要滿足一定的安全功能。比以往增加保護功能。目前現有的控制模塊可以滿足大眾需要的控制保護要求,對于功能要求較多的項目就顯得不足。發電機組應用的項目越來越高端,后臺系統也越來越智能,柴油發電機交換信息的界面也越來越復雜,柴油發電機組的控制系統也就越復雜。
3. 模塊化
為更好的滿足項目的需求,發電機組廠家采用在專用模塊的基礎上進行模塊化設計,模塊功能的高度集成化和使用的高度靈活性,將會使柴油發電機組自動化控制系統的功能變得越來越完美,設計會越來越簡單,使用起來可靠性也高。在實際應用中,可根據用戶的不同要求,選用不同功能的控制模塊組合成不同功能的柴油發電機組控制系統。
4. 集成化
隨著計算機作為信息來源與日俱增,觸摸屏易操作、堅固耐用、反應速度快、節省空間等優點,柴油發電機組項目中往往會采用HMI觸摸控制技術編寫相應的組態,將常用的參數、報警信息以動態直觀的形式表現出來,便于查看。目前HMI控制系統仍有一定的短板,不能適應高溫、高濕等惡劣環境,對應的HMI組態軟件需要機組控制廠家進行編寫,需要投入一定的成本。
柴油發電機組控制系統既需要個性化、復雜化、模塊化、集成化等,既要滿足客戶需求,也要考慮實際應用成本,控制系統的發展趨勢也逐漸趨向簡單好用便宜等,頂博發電機組云管理平臺可通過手機和電腦遠程掌控機組,適用于發電機組、燈塔機組、水泵機組、空壓機組??蛇h程監測發電機組實時數據、歷史數據、報警分析、運行時間、定位導航等全部數據,根據機組情況可手動、停機、啟動、合閘、分閘等操作控制,為企業提高管理效率和公司效益,實現數智化管理,促進公司轉型升級。

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